Часто люди говорят о заслугах победителей в Великой Отечественной войне, но надо отметить, что у истоков нашей Победы стоял один из тех, кто внес ощутимый вклад в историю непобедимой советской авиации, конструктор самолетов – Семён Алексеевич Лавочкин - генерал-майор, дважды Герой Социалистического Труда, лауреат Сталинских премий. Лавочкин родился 29 августа 1900 года в Смоленске, этнический еврей. В 1918 году, поступил в ряды Красной армии, а в 1920 году стал служащим пограничной охраны. В конце 1920 года был направлен на учебу в Москву. После окончания Высшего технического училища, начинающий авиаконструктор Семён Лавочкин работал под руководством различных конструкторов и инженеров. С 1939 года, работая в ОКБ-301, Семён Алексеевич совместно с Горбуновым и Гудковым участвуют в конкурсе создания нового истребителя на замену И-16. Представленный ими прототип И-301, из-за покрытия лаком вишнёвого цвета и лакировки получил прозвище «рояль». В 1940 году «рояль» встал в массовое производство под именем ЛаГГ-3. В годы Великой Отечественной войны довольно часто проходила модернизация этого истребителя, было выпушено 66 серий самолёта. Семён Алексеевич любил повторять, что настоящему профессионалу не нужен просто кабинет, ему необходим целый завод. Лавочкиным внедрялись новые композитные материалы, известный истребитель Ла-5, как и его предок ЛаГГ, создавался из дерева и фанеры (дельта древесина). Это была немалая заслуга, которая позволила выпуск Ла-5 в трудное для страны время, в условиях тотального дефицита дюралюминия и других легких сплавов. Именно на самолётах Лавочкина, И.Н. Кожедубом были сбиты 62 вражеских истребителя. Но помимо «звездных» творений, Семён Лавочкин разработал еще несколько самолетов серии «Ла», в их число входят Ла-9 и Ла-11, которые просуществовали вплоть до 50-х годов XX века.

Новые поступления